赫爾納供應(yīng)德國carl rehfuss減速機(jī)SM

赫爾納供應(yīng)德國carl rehfuss減速機(jī)SM

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng),德國總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您提供一對一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡介：

我們的產(chǎn)品范圍是單個(gè)驅(qū)動(dòng)器還是完整的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)械和電子組件的綜合模塊化系統(tǒng)代表著質(zhì)量和成本效益。扁平的層次結(jié)構(gòu)和以客戶為導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)。

carl rehfuss減速機(jī)主要產(chǎn)品：

carl rehfuss減速機(jī)

carl rehfuss驅(qū)動(dòng)器

carl rehfuss減速機(jī)產(chǎn)品型號：

SM 和 SSM

carl rehfuss減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

性能范圍 至 9.2 千瓦

扭矩范圍 直到770 納米

翻譯區(qū) 1,516 – 2,612,480 –

這些值適用于 1,500 1/min 的輸入速度。

carl rehfuss減速機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用：

carl rehfuss減速機(jī)我們的斜齒輪變速箱和斜齒輪減速電機(jī)適合要求嚴(yán)格的連續(xù)運(yùn)行。變速箱殼體由優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵制成，具有堅(jiān)固的壁，因此具有抗扭性和降噪性。動(dòng)力流通過由優(yōu)質(zhì)鋼制成、齒面經(jīng)過精加工的硬化斜齒正齒輪產(chǎn)生。carl rehfuss減速機(jī)這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)尺寸/性能比，低維護(hù)，要求嚴(yán)格的連續(xù)運(yùn)行而設(shè)計(jì)，外殼由優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵制成，墻壁堅(jiān)固，輸出軸上允許承受大的軸向和徑向力

carl rehfuss減速機(jī)抗扭，硬化斜齒圓柱齒輪由優(yōu)質(zhì)鋼制成，齒面經(jīng)過精密加工。我們的蝸桿變速箱和正齒輪變速箱/電機(jī)是具有效率的變速箱。蝸桿軸均經(jīng)過表面硬化處理并具有磨削側(cè)面。蝸輪耐磨的離心青銅制成。carl rehfuss減速機(jī)中，斜齒正齒輪級連接在蝸輪的上游。標(biāo)準(zhǔn)系列還包括帶收縮盤和滑動(dòng)離合器的蝸輪。

carl rehfuss減速機(jī)SM 和 SSM 產(chǎn)品系列的蝸輪變速箱和正齒輪蝸桿變速箱是采用通用設(shè)計(jì)的變速箱。它們的外殼部件由鑄鋁制成，從而具有重量優(yōu)勢。盡管如此，它們?nèi)匀粓?jiān)固、穩(wěn)定，并且配備了免維護(hù)的潤滑。我們的carl rehfuss減速機(jī)和螺旋蝸桿變速箱/電機(jī)是具有效率的變速箱。carl rehfuss減速機(jī)蝸桿軸均經(jīng)過表面硬化處理并具有磨削側(cè)面。蝸輪由耐磨的離心青銅制成。在正齒輪蝸輪中，斜齒正齒輪級連接在蝸輪的上游。標(biāo)準(zhǔn)系列還包括帶收縮盤的蝸輪、滑動(dòng)離合器和游隙可調(diào)版本。

carl rehfuss減速機(jī)我們的不銹鋼齒輪 (SMN) 為以清潔、衛(wèi)生和對材料質(zhì)量高要求為任務(wù)的應(yīng)用提供解決方案。光滑的表面使得污垢很難沉積在不銹鋼齒輪和不銹鋼電機(jī)上。該驅(qū)動(dòng)器還對腐蝕性介質(zhì)具有高的抵抗力。

carl rehfuss減速機(jī)我們的 S 和 SS 產(chǎn)品系列蝸桿變速箱和正齒輪蝸桿變速箱是采用通用設(shè)計(jì)的變速箱。外殼部件采用優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵制成。堅(jiān)固的壁和內(nèi)部肋形成了抗扭轉(zhuǎn)和降噪的變速箱外殼。外部肋快速散熱。我們的 KSN 錐齒輪carl rehfuss減速機(jī)設(shè)計(jì)為緊湊型驅(qū)動(dòng)裝置，適用于高動(dòng)態(tài)應(yīng)用。伺服電機(jī)的操作要求已相應(yīng)實(shí)施。在開發(fā)過程中，還通過大尺寸的軸承和齒輪設(shè)計(jì)來關(guān)注高水平的運(yùn)行可靠性。carl rehfuss減速機(jī)此外，輸出側(cè)帶有集成方形法蘭的外殼提供了剛性，并且由于對稱的直列外殼，可以普遍安裝或連接。